发布时间:2017-04-20 14:37 点击:522
海警执法船沉没引关注!4月18日,14:50左右,“粤电57”轮(散货船,船籍港深圳,总吨32969,载重吨56692,船长190米,船宽32.3米,空载,广州开往天津,船上22人)与“中国海警3062”船(公务船,总吨350,船长40米,船上8人)在广州港30号灯浮附近(22-32.2N /113-44.0E)如下图,发生碰撞,事故造成“中国海警3062”沉没,船上8人被附近渔船救起,人员安全。不管是什么工作,都是有一定的危险性,六大着名沉船事件大盘点!
不管是什么工作,都是有一定的危险性,据广州港务局4月19日消息海警执法船沉没,4月18日下午13点30分,从广州港沙角C厂出口的中国籍货轮“粤电57”行至伶仃航道29、30#灯浮处与海警执法船“中国海警3062”发生碰撞事故,造成海警船沉没,8名海警人员落水,后被附近渔船救起。
据信德海事技术服务有限公司官方微信19日发布,据信德海事新闻驻广州联系人消息,4月18日,“粤电57”轮与“中国海警3062”船发生碰撞,“中国海警3062”船沉没,所幸船上8人被附近渔船救起,人员安全。
事情经过如下:4月18日,14:50左右,“粤电57”轮(散货船,船籍港深圳,总吨32969,载重吨56692,船长190米,船宽32.3米,空载,广州开往天津,船上22人)与“中国海警3062”船(公务船,总吨350,船长40米,船上8人)在广州港30号灯浮附近(22-32.2N /113-44.0E)如下图,发生碰撞,事故造成“中国海警3062”沉没,船上8人被附近渔船救起,人员安全。
广州海上搜救中心接报后,立即采取以下措施:
一是立即派出海巡船前往搜救,协调过往船舶及附近作业渔船前往救助。
二是通过VHF发布航行警告,提醒过往船舶注意避让。
三是对事发水域进行交通管制。
四是协调力量对沉船进行扫测、打捞。目前,各项应急处置工作有序进行中。
根据船讯网提供的AIS信号显示,目前粤电57正在29号锚地附近抛锚。进一步的调查和检查将在随后进行。
盘点世界上六大着名沉船事件
1、玛丽.罗斯号(Mary Rose)
于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只,并得到亨利八世国王的偏爱,被形容为「海洋上一朵最美的花」。这艘船舶的诞生标?着英国海军已由中世纪时「漂浮的城堡」转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。
1545年7月19日,亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而,他却目睹了一场灾难:满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆,海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮,大约有700名船员,据说只有不到40人得以生存。
直到今天,这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射,以防止船骨腐烂。这一工作预计将于2008年完成,之后她还将经?v一个缓慢的乾燥过程。到了那时,前往朴次茅斯 (Portsmouth) ?v史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。
2、泰坦尼克号(Titanic)
白星航运公司的邮轮泰坦尼克号是由哈兰德.沃尔夫船厂 造船厂建造,?册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其浴室。
1912年4月14日晚11点40分,泰坦尼克号的?望员摇了三次警铃,并通报说「右前方有冰川。」不幸的是,接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚,一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体,就好像一个巨大的罐头起子,将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够,恐慌开始蔓延。1912年4月15日凌晨2点20分,泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底,共有1503人丧生。,这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。
5、贝尔格拉诺号(Belgrano)
贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日,英国的核潜艇——英国皇家海军舰船「征服者号」( HMS Conqueror) 向阿根廷战舰——贝尔格拉诺将军号 (ARA General Belgrano) 发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。
当这艘令人生畏的战舰开始沉没时,有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命,几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。
6、阿托卡夫人号沉船
西班牙对殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式,当时南美洲被证实富含金银矿和其他稀有资源,于是西班牙殖民者在新大陆惟一的工作就是开采和经营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。
西班牙的运金船最害怕海盗和飓风,为了对付海盗,每支船队都配备有装备了大炮、船身坚固的“护卫船”,阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。1622年8月,阿托卡夫人号所在的,由29艘船组成的船队载满财宝从南美返回西班牙。由于是护卫船,大家把最贵重、最多的财宝放在阿托卡夫人号上,遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时,飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大,航行速度最慢,成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水,希望抢救出一些财宝,但是就在他们找到残骸,准备打捞 金条时,又一场更具威力的飓风袭来,所有水下的人都在飓风中丧生。
3、路西塔尼亚号(Lusitania)
1915年5月7日(星期五),由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool),冠达海运公司 (Cunard) 引以为豪的路西塔尼亚号(被?砍莆?I匣夜罚┯诎?寄喜康睦辖鹑? (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。
沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来,现在正在利物浦阿尔伯特港 (Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。
4、俾斯麦号
满载货物时排水量可达五万公吨,最高时速为30哩/小时,装载了数台大炮的俾斯麦号被看作是德国海军的骄傲。她被邱吉尔形容为「一艘了不起的船只,海军舰队的杰出之作」,从船顶到船底共有17层楼高,长度相当于三个足球场。
然而,这艘德国战舰的首次出航就成了短命之旅。1941年5月,在大西洋上持续了八天的追逐之后,俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中,倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人(平均年龄为21岁)中只有115人存 。
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